Suojateiden ylitys on Helsingissä vastedes vaivattomampaa pyöräilijöille. Uusissa tyyppipiirustuksissa päivitettiin reunakiveyksen korkeutta pyöräilijäystävällisemmäksi.
Samalla jalankulkijan ja pyöräilyväylän rajaa pyritään tuomaan selvemmin esiin risteysalueilla, mikä parantaa esteettömyyttä erityisesti heikkonäköisten ja sokeiden henkilöiden osalta.
